<em id="m1tz5"></em>

          <em id="m1tz5"><span id="m1tz5"></span></em><form id="m1tz5"></form>

        1. <form id="m1tz5"><span id="m1tz5"><track id="m1tz5"></track></span></form>

          1. <em id="m1tz5"></em>
            當前位置:行業新聞 > 正文
            12.9*3796*12010毫米的國內最寬不銹鋼厚板在寶鋼完成批量軋制
            2021-11-11 14:56 瀏覽: 79次

            據中國寶武報道,近日,寶鋼股份充分發揮集團協同效應,從太鋼采購寬幅板坯,首次批量軋制成功規格為12.9*3796*12010毫米的國內最寬厚板不銹鋼,一舉結束了國內LNG主管道用板長期依賴進口的“瓶頸”,為下游行業解決關鍵材料“卡脖子”難題,助力國家實現碳中和目標打下堅實基礎。

            LNG是液態天然氣的簡稱,近幾年,隨著國內LNG運用的發展,LNG作為一種新型的清潔能源被廣泛應用于各行各業中。

            LNG在常溫是一種氣化物質,LNG只有在零下162℃以下,才能發生液化,然后被儲存在LNG儲罐或通過管道進行運輸。

            現有技術中,通常采用奧氏體不銹鋼制成的鋼管對LNG進行運輸,但是不銹鋼管的導熱率較高,使用者通常在鋼管外包覆低導熱率材料,避免外界溫度進入鋼管,影響LNG的傳輸。雖然上述方案在一定程度上緩解了鋼管的溫度升高,但是仍需要更好的保冷措施,避免LNG管內的LNG由于熱脹冷縮的緣故,發生泄露的問題。

            LNG管道輸送用304/304L奧氏體不銹鋼有兩個關鍵的技術要求:一是耐常溫-超低溫變化的材料韌性;二是隨著輸送效率提升的要求,鋼管的直徑越來越大,從而要求不銹鋼板的寬度越來越寬,最大寬度超過4000毫米。針對材料的寬度要求,產銷研團隊積極協同,從太鋼采購了寬度1800毫米板坯,厚板技術團隊針對超寬板的生產采用了特殊的在線固溶軋制技術,使軋制后的腐蝕性能、力學性能滿足了客戶的要求。

            用戶對寶鋼能夠為其提供替代日本進口的3796毫米寬度的LNG用材非常贊賞,已在其產線上將鋼板焊接成管。

            聲明:來源:中國寶武及網絡,我們整理發布,版權歸原作者所有。轉載請注明來源;文章內容如有偏頗,敬請各位指正;如標錯來源或侵權,請跟我們聯系。

            6171035448df3.jpg

            寬板在很多場合都有重要應用,板材的品質尤為關鍵,在板材生產中,檢測品質,也從線下轉移到線上,通過各種智能測量儀器的應用,實現品質的實時監測,板材的寬度檢測,則是采用在線測寬儀進行檢測,它可用于各種規格的板寬檢測,從幾毫米到上千毫米的板材均可檢測,檢測精度優于0.08mm,當需更換板材規格時,僅需通過按鍵即可完成測寬儀測量范圍的更改,這在重視品質的生產中非常重要。

            AV天堂手机版亚洲精品_宅福利你懂的无圣光奶头_国产精品色午夜免费视频_国产午夜片无码区在线观看